15 автобусный парк

Высчитывают из зарплаты за перерасход гсм. Постоянно находят причины лишить премии Никаких перспектив для роста. Большая текучка кадров. Много работников с кавказа и азии. Ремонтная служба не умеет ремонтировать аатобусв. Нет запчастей. Полная анархия с графиком работы. Руководству нет никакого дела до безопасности пассажиров.

Высчитывают из зарплаты за перерасход гсм. Постоянно находят причины лишить премии Никаких перспектив для роста. Большая текучка кадров. Много работников с кавказа и азии. Ремонтная служба не умеет ремонтировать аатобусв. Нет запчастей. Полная анархия с графиком работы. Руководству нет никакого дела до безопасности пассажиров.

Не дорогое руководство парка, ну сколько можно трести деньги с водителей, вы хоть накопите на облицовку фасада, который не менялся со времён СССР, видимо в головах вы и продолжаете жить по временам застоя! Эсли вас заставляют заниматься коррупцией сверху, то найдите мужество и выйдите на митинг, а то так и отойдёте в мир иной корруционерами не раскаянными...

Коррупция в 10 автобусном парке. Позвонил в главный офис по телефону, указанном на сайте www.mosgortrans.ru спросил о трудоустройстве на работу водителем с учётом обучения на категории D,E (у меня на данный момент A,B,C стаж с 2001 года). Выспросили всё, всё записали, Вы нам подходите. Звоните в 10 автобусный парк он рядом с Вами. Хорошо, звоню в 10 автобусный. Всё тоже самое. По телефону терпеливо, отвечаю на все вопросы. Говорят, Вы нам подходите приезжайте со всеми документами. ...

По какой причине новым сотрудникам предоставляют для работы заведомо неисправные автобусы? Водитель выезжает на линию, доезжает до начальной остановки маршрута (а иногда и не выезжает из парка вообще т.к. автобус просто не заводится), и …… направляется в рем.зону, с той или иной неисправностью. И сразу после того как неисправный автобус сошел с маршрута , для соблюдения графика движения, на линию выпускается исправный автобус с другим водителем. Это что, негласное вымогание денежных средств у ...