Оставить отзыв о ооо Райден-Рент
Отзывы о ооо Райден-Рент
Было все не плохо когда пришел на работу.Было подобие уважительного отношения.Если просили о работе сверхурочно,то хоть действительно в просительном тоне.Зарплату не задерживают.
Хамское отношение логистов к водителям.Обращение типа крепостоной-рабовладелец.Старые водители спят целыми днями на Новинском бульваре и получают за это деньги ,а впахивает за всех маленькая кучка водителей.Рабочий день иногда по 20-24 часа.Все старые нормальные водители уже уволились.В рабочих графиках фамилии сменяются со страшной силой.Знакомых фамилий месяц от месяца все меньше.Логисты хамят со страшной силой.Коллектива не было и нет.Как и корпоративной культуры и этики.Считают водитетй быдл...
Стабильная работа и загрузка. Хороший коллектив. Адекватное руководство
Большая загрузка временами. Ушел в итоге на персоналку
Сегодня покинул компанию которой отдал свои лучшие годы. Отработал 12 лет водителем. Что сказать, компания переживала разные времена, но она устояла и всегда заботилась о сотрудниках водителях. Да может давно не повышали ЗП, но хоть премии регулярно дают.
Столовая стала ооочень дорогой! Хорошо, что оборудовали кухню в офисе с комнатой отдыха. Кушать приходиться в офисе. В столовой если каждый день есть, без ЗП останешься ))
Работал водителем, в целом ничего плохого сказать не могу, нас даже пытались обучить англискому .. Работа есть, правда бывает и не сезон. Работал бы дальше но надо двигаться
Работать можно
Компания хорошая, но не для всех.. попробовал там логистом, правда в ночь, условия для работы есть, офис благородненький, люди приятные, все показали-рассказали, ввели так сказать в курс дела. Водители разные, трудяги зарабатывают как надо, ну а лентяев долго не держут или они сами уходят, тк всё сдельное, не работаешь-не ешь. Логисты профи своего дела, знают на кого можно рассчитывать, а кто любит поспать. Зп вовремя, манагеры адекватные.
в ночь оказалось тяжко работать, поездок почти нет,еле борешся со сном
Есть перспективы продвижения по карьерной лестнице, стабильность, престиж. Зарплата своевременно, машина идеальная, весёлые корпоративные праздники. Возможность самому определять удобный график работы.
Коллектив отличный за исключением отдельных личностей в КЦ, которые портят все впечатление!!!!!!
Машину выдают и тех обслуживаниесли лежит все на компании. Моя работа всегда была связана с ездой,поэтому в для меня ничего нового. За рулём мне комфортно ездишь развозишь клиентов. По зп вcе ок. Зависит от заказов.будешь работать-будут деньги. Я не жалуюсь,из всех моих работ эта пока самая отличная. На прежней работе был какой-то беспредел, себе вообще мало оставалось, тут же все четко по стандартам и деньги есть
нельзя допускать ошибок
Никаких
Шарага. Ищут дураков, чтобы работали за копейки. Через 4 дня нашёл работу с зарплатой в полтора раза выше. Однозначно не рекомендую. Там один геморрой, а не работа. Зарплата невнятная и не понятно из чего она складывается. Про оплату отпуска и больничного забудьте.
Никаких
Зарплата в предлагаемом ими графике на половину ниже рынка, про отпуск и больничный забудьте, также присутствуют штрафы и неоплачиваемые переработки (общался с людьми которые там работают). На собеседовании обещают одно, по факту как обычно другое. Работать там естественно не стал. Через неделю после собеседования у них, ушёл на работу в госструктуру с окладом 65 (вместо предложенной ими 45) и без всяких обучений, тренингов, одевания костюма и открывания дверей пассажиру. Плюс машина у меня в по...
Хороший коллектив, приятные иностранные клиенты, обслуживание автомобилей за счёт компании. Стабильный доход и адекватное отношение к персоналу.График работы.
Большое количество заказов.
Отличный коллектив,взаимоотношения в коллективе, отношение начальства Интересная, перспективная работа с корпоративным автопарком Audi Фольцваген Груп Рус Стабильный уровень зарплаты, доход Возможность обучения внутри компании,треннинги, курсы английского языка Различные корпоративные мероприятия Участие в различных международных проектах Компании ГК "Райден"
Высокие требования по качеству работы,карьерный рост на долдности координатора пока невозможен, только если переходить в другие подразделения компании
Вовремя платят зарплату.
Хамское отношение логистов внутри коллектива цветет .И нраверное поощряется.Текучка кадров просто огромная.В графиках не успеваешь отслеживать новые фамилии пришедших.Но не многих надолго хватает.Дают зарабатывать одним и тем же 5-7 человек.Они якобы работают по 20 часов.А на самом деле по полдня спят на Новинском бульваре.А их спокойный сон и тыл прикрывает пушечное мясо.Обложили штрафами за все ,что только можно.И дружный коллектив обещают только в описании вакансии. А так логисты и их нач...
Ценности и философия в компании действительно соблюдаются. Обязанности нормальные, работой в офисе не загружают, если что - помогают.
Атмосфера в коллективе во всей компании ужасная, над некоторыми сотрудниками откровенно издеваются более старые, никто друг с другом не общается, часто ругаются между собой. Работать в таком коллективе не захотелось. Но самый минус заключается в том, что расчет выплатили только через месяц после многочисленных звонков и угроз. После такого доверять данной компании расхотелось.
расположение офиса
врут по телефону!ждал минут с десять чтоб кто нить встретил, девушка, проводила собеседование на отвали.явно без понятия о чем говорпит.сидела с противной миной, говорить сначала научитесь.Вам ваще нужны водители? такси и в африке такси.условия говно. обман везде,машины говно
Доброго всем дня! Работаю в этой компании с 2013г. В компании хорошей коллектив как водители так и офисный персонал, есть конечно исключения но это как говорится в семье не без урода. Парк автомобильный в хорошем состоянии, инженеры молодцы ребята, з/п выплачивают почти всегда вовремя.
До сегодняшнего дня плохого ничего сказать не мог, за исключением одной особы работающей в должности так называемой начальницы колцентра( людей хороших много под увольнение подвела ну и ещё куча косяков). Поменялся принцип оплаты труда водителя тем самым урезав ему доходы в треть) так как платили по часам а теперь 1000 выход на линию и пару сотен за час от заказа. Только тот новатор кто это придумал забыл о том что мы карпаративное такси, что заказов у нас мало в связи с чем падает резко уровень...
ужас
зп копейки работа до ночи с самого утра за 1500₽ слабо??? водилы в шоке! работы нет!!! бардак! перед новым годом срезали все за в половину почти тем самым поздравили водил с новым годом и тут не то что оливье и шампанское тут на пиво то не хватало! спасибо доблесному руководству за отличное решение изменить политику компании и повернуться ж о п о й к водителям!!! хотя до этого лили в уши всем что водила на первом месте а в итоге их расмазали по стенке! у многих кредиты семьи обязательства и тако...
УМЕЮТ ВРАТЬ !!!
УМЕЮТ ВРАТЬ ОЧЕНЬ ПРОФЕССИОНАЛЬНО !!!! Завлекают на будь - здоров , а по сути гнилая "контора-Никонора" Данная компания устроена по элементарному принципу ОПГ из 90-тых годов. Есть учредитель ( которому нужна определенная сумма в месяц) есть ген.директор-женщина (которой нужно отдать учредителю определённую сумму в месяц и которой не нужны контакты и проблемы с челядью-работниками) Есть так называемые "менеджеры по управлению персоналом" а по сути абсолютно недалёкие и непро...
Работаю в Райдене 13 лет. Больше писать не о чем
см. отзыв о достоинствах
Работаю в компании уже много лет.
Я работаю в компании уже много лет. Многое повидал. И пришел к выводу, о том что компания сейчас переживает не лучшие времена, к моему сожалению. Я не плохо знаю нашего генерального директора, она руководит компанией уже много лет и всегда умела подбирать в компанию от личных людей ( не из ОПГ). Хотя последнее время чутье ей изменило. Она взяла на работу не профессионального и лживого сотрудника. Этот человек руководит диспетчерской службой. Я конечно не психолог, но тут им быть и не надо - видн...
Проработал 8 месяцев и уволился. Коллектив в общем не плохой,хотя логисты и считают себя Богами на этой земле и ведут себя надменно по отношению к водителям. Загрузка заказами нормальная,правда бывают простои на целый день.То-есть за выход 1000 и привет. Мойка своя с персоналом,машины всегда чистые к смене. Автопарк : Шевроле-Крузы, Октавии,Ауди.WW
Конечно зарплата-обещанную сумму без премии заработать сложно,ну а премия на усмотрение,как говориться. Мне один раз премию заплатили за экономию, но на этом все.Один день перегона машин вообще забыли оплатить,потом напомнил - вспомнили.Еще геморрой - это стоянки.Здесь,ребята кто устраиваться будет, держитесь : все за ваш счет.Вы ИП и никто вам деньги выдавать на стоянку в аэропорту или вокзале не будет,а именно там и большая часть заказов по встрече клиентов. Про стоянку в городе вообще молчу, ...
Всем, добрый день! В компании работаю недавно. В начале кпрьерного пути в "Райден", сложились только положительные впечатления. Внимательное отношение со стороны HR, руководства и всех сотрудников в целом, всегда помогут, подскажут, пойдут на встречу и компромисс. Оформление водителей, производится через ИП, всю бухгалтерию "Райден" берет на себя. Про автопарк: машины все новые, обслуживание, мойки, бензин (топлевные карты именные), оплата парковок за счет компании. В клмп...
В дни дежурств, в гараже нужно быть в 4 30 утра. Экстренные заказы, скажем в аэропорт, могут быть ранние.
Компания с большой историей, внутри компании не чувствуешь себя лишним, очень комфортные условия, есть большие преимущества для сотрудников (обучение английскому языку, огромный крытый паркинг для своей машины, чай, кофе, кухня, многие водители соорудили мини спорт зал) Что очень порадовало, чувствуешь себя частью команды, и запомните - это не такси! Наши клиенты (гости) которых мы встречаем и возим, сами занимают высокие посты, и это безопастность в отличии от такси, где неизвестно кто к тебе...
По работе, а я работаю Водителем, недостатков не заметил.
Да нет особых достоинств. Ничего особенного относительно рынка.
HR не компетентна. Общается надменно. Изначально предполагал, что это проверка на мою конфликтность, но в итоге - это просто тупая секретарша, которая много о себе мнит. Такое ощущение,что ее трахает директор фирмы, либо собственник. Навыки делового общения низкие. Не умеет четко задавать вопросы. По такому HR-секретарше делаешь выводы о компании в целом. ЗП минимум первые пол года может не превышать 60 тыс руб, о чем мне прямо заявили. Это значительно ниже рынка. Здание - старое. Карье...
Не смог пройти мимо и не написать несколько слов о Райдене. Работаю более трех лет и пока не собираюсь менять место работы. Дают двигаться внутри компании, пробовать себя в разных областях. Зарплата не газпромовская конечно, но вполне соответствует рыночному предложению, строго в срок и регулярным бонусами. Странно читать отзывы как у предыдущего оратора, человек с таким уровнем культуры,сдержанности и умением сочинять сплетни о личностях и их отношениях, вряд-ли готов к работе где то кром...
Нет
Приятный сотрудник по работе с персоналом. И руководитель, который проводил тест-драйв.
Компания которая идут на поводу у клиента, меня низко опрокинули, найдя водителей по связям у клиента, транспортная компания должна предоставлять транспорт и водителей по своим понятиям, а не быть подстилкой для клиента.
Добрый вечер. При оформлении на работу, сотрудник кадрового аппарата полностью озвучивает все аспекты работы, всё до мельчайших подробностей. Вам показываются перспективы карьерного роста, программы обучения (заметьте бесплатного). И становиться ясно к чему можно стремиться. Очень сложно найти ещё сотрудников кадрового аппарата, которые так правильно и тщательно выполняют свои обязанности. По этому очень большое спасибо менеджерам по персоналу , за правильную и очень хорошую работу. Поверьте, т...
О мифических недостатках пишут скорее всего люди, которые не решили для себя чем они решили заниматься, но это не вина сотрудников по персоналу!
Практически нет.
1) оплата , изначально говорили что от 45000 ,по факту бессонный месяц принёс всего 35000(хотя я принимал все заказы и в выходные выходил на работу). 2) механик который выдаёт ключи в начале рабочего дня, пытался подставить, ( когда я был выходной ,сменщик ударил машину, так как с утра спешка и плохое освещение я чуть было не уехал из парка, но интуиция подсказывала что что-то не так, я остановился включил фонарик и тщательно осмотрев машину заметил повреждения, на что механик пытался свалить...
Не увидел.
Ужасное здание, в котором располагается офис. Сотрудница HR отдела, не отвечает и не перезванивает соискателям по телефону, общается на сайте hh.ru. Опаздывает на собеседование (потом извиняется), не расспрашивает кандидата и не рассказывает подробно о вакансии.
Добрый день Хочу рассказать вам о компании Я устроился в эту компанию ещё в прошлом году и до сих пор работаю когда я пришел в эту компанию.Сотрудница HR отдела рассказала всё подробно и понятно. Что касается работы Всё прозрачно если ты достойно управляешь автомобилем и знаешь что такое водитель то дороги тебе в любые проекты открыты.
Пока не нашёл.
Работаю в компании почти год водителем. Сейчас вожу только одну семью . Заплату всегда платят вовремя и ту которую обещали с самого начала. Коллеги все нормальные мужики. В случае чего всегда помогу и подскажут. Решение любой ситуации лежит на офисе. Руководство тоже адекватное, не придирается по мелочам и строит из себя небожителей. Для меня самое важное, что если ты нормально работаешь то и платят за это нормально.
Лично для меня было сложно носить костюм. Но меня сразу предупредили что это обязательно. И почти месяц я работал с шести утра. Тоже для меня не просто.
Добрый день. Расскажу про свой опыт в Райден. Как и все соискатели, сначала прошла через отдел персонала. Собеседование было длинное, многоэтапное. Как было понятно из собеседования, отбор в компанию на каждую вакансию ведётся тщательно и действительно на конкурсной основе. Меня взяли на вакансию специалист по работе с клиентами. Отдел персонала адекватный, не «вершители судеб», как попадаются в некоторых компаниях..очень адекватные, умные, веселые товарищи). Водители. В большинстве св...
Не нашла
Работал в отделе корпоративных продаж на международных проектах. Остались очень положительные впечатления. Прежде всего в компании можно серьезно вырасти в классическом B2B, в навыках работы с клиентами из крупного и международного бизнеса. Но есть и b2c-сегмент, электронная коммерция, привлекают на разные проекты, опыт можно получить очень многопрофильный. Команда очень сплоченная и адекватная, со всем помогут разобраться, за клиентов никто не воюет - входящий поток обращений большой,...
Ничего серьезного
Было все не плохо когда пришел на работу.Было подобие уважительного отношения.Если просили о работе сверхурочно,то хоть действительно в просительном тоне.Зарплату не задерживают.
Хамское отношение логистов к водителям.Обращение типа крепостоной-рабовладелец.Старые водители спят целыми днями на Новинском бульваре и получают за это деньги ,а впахивает за всех маленькая кучка водителей.Рабочий день иногда по 20-24 часа.Все старые нормальные водители уже уволились.В рабочих графиках фамилии сменяются со страшной силой.Знакомых фамилий месяц от месяца все меньше.Логисты хамят со страшной силой.Коллектива не было и нет.Как и корпоративной культуры и этики.Считают водитетй быдл...
{{item.UF_NAME}} Официальный представитель
{{item.UF_PUBLISH_DATE_PRINT}}{{item.UF_COMMENT}}