Оставить отзыв о Troika Cars
Отзывы о Troika Cars
Я не могу вспомнить ни одного положительного момента, кроме самого штата водителей комфорта.
Я бы хотел предупредить всех будущих водителей, которые хотят устроиться в данную компанию-ребята, если вы готовы работать и получать зп через 2 месяца-милости прошу). По факту на 20.01.2019 я не получил зп за декабрь и часть за ноябрь. Готовлю документы для налоговой и прокуратуры.
Мерседесы. Зарплата. На комфорте меньше, на бизнесе больше, но вообще платят прилично. больше, чем в других местах. Зп - 50-60 тыс. руб. сначала на С класс, потом если всё хорошо, можно перейти на Бизнес , там зп выше. За хороших водителей держатся, премии, вот это всё.
Штрафы за проколы. но и бонусы, если их нет.
Новые мерсы прикупили, очинно симпатишные) Прямо за такой машинкой и ухаживать приятно) Начальство нормальное
Заказов много, особенно когда какой-нибудь турнир или мероприятие. Приходиться мотаться много
Новые машины , стабильный заработок , интересные и полезные клиенты . Участие в международных мероприятиях . Обучают , есть развозка . Очень доволен .
Работаю года 4 , все устраивает , обновляют автопарк , ежегодно участвуем в международных мероприятиях , например ПМЭФ , в этом году еще и ЧМ2018. Самое главное надо понять для чего тебе нужна данная работа ? Есть развозка , старшие водители адекватные , диспетчерская тоже . Стабильная з/п , тем более условия оплаты труда поменялись , сейчас 50/50.
При большом количестве заказов , задерживают , но все решаемо .
Компания как компания, не хуже и не лучше. Кто-то бегает из компании в компанию, а кто-то просто работает и зарабатывает. Я не «косячу», меня и не штрафуют. Всегда лучше там, где нас нет, а меня и здесь всё устраивает.
После университета, я как часто бывает, не мог найти работу по специальности. Ну и начал думать, что умею и люблю. Понял, что это вождение. Вариант был один — идти работать таксистом. займусь любимым делом, так и денег еще заработаю. Сложнее всего было выбрать компанию - ведь у нас их так много. Сам постоянно ездил службой Troikacars (когда были деньги, естественно))). Ну вот и решил устроиться в "Тройка Карс". На самом деле не ожидал, что будет такой жесткий отбор. пришлось бр...
Сначала было страшно ездить на мерсах :)
Был на собеседовании в этой компании, устроиться туда не удалось, поскольку лишили прав в процессе устройства на работу. Но отношение ко мне было очень хорошим и, даже когда меня лишили прав, не произошло "А, спасибо, вы нам не подходите", Было человеческое отношение ко мне и даже поддержка. Прав лишился не по своей вине (как я считаю), но работа в этой компании теперь мне не светит, так как требования слишком строгие.
Очень серьёзный подход к работе, не каждый день с таким сталкиваешься. Ты ведь приходишь устраиваться таксистом, а тут такая серьёзность, как будто пришёл устраиваться в Газпром. Не по себе как-то.
Почитал предыдущий отзыв, в некотором роде это так и есть про человеческое отношение. Работал в компании год назад, тогда примерно столько они на рынке и были. Водитель тут человек, это правда. Заболел маленький сын, пришлось самому с ним по всем больницам-врачам кататься, понятно, что тут особо не заработаешь, при чем устроился я за месяц с лишком до того, но пошли на встречу, увольнениями не грозили, пожелали удачи. На следующей недели приготовили Ваньке подарок в больницу. Вот это тронуло. Ес...
Не хилые требования к кандидатам. Надо и стаж иметь и молодых не берут и на собеседовании спрашивают далеко не только о машинах, что вводит в заблуждение. Тем не менее, если удастся попасть сюда — вам явно удачная карта выпала.
Зарплата больше, чем везде по рынку. Есть премии, штрафов почти нет, я не получал, хотя работаю без напряжения. Рабочие отношения хорошие, компания порядочная. Автомобили отличные, все новые.
Лично только для меня минус — нельзя курить на работе. Так выходит, что и бросаю теперь. Может и плюс. Но строгие требования к водителям, не все справляются с уровнем.
Я бы не стал париться и устраиваться на работу в компанию, где такие требования к сотрудникам. Можете там на своих мерседесах гонять и улыбаться всем клиентам в 33 белых зуба — дело ваше. Но мне, лично, как это это не нравится.
Ну какие-то там пафосные и напищенные все. Очень к дисциплине радеют.
Очень нравится работать, поскольку не на каждой работе чувствуешь себя хорошо и достойно. Тут тебя понуждают, поправляют и ещё хорошо платят, что, в общем-то меня всячески устраивает. Надеюсь и вам повезёт с работой!
Те, кого мы возим - бывает быдло-свиньи, как тут написано в оценках. Не все они приятные люди в общем. Но работу это не умаляет.
Очень нравится работать, поскольку не на каждой работе чувствуешь себя хорошо и достойно. Тут тебя понуждают, поправляют и ещё хорошо платят, что, в общем-то меня всячески устраивает. Надеюсь и вам повезёт с работой!
Много пафосных клиентов, которые готовы за копейку удавиться и требования предъявляют ко мне, как к студенту на экзамене.
Работа в Troikacar — это хорошая работа. Правда берут далеко не всех. Конкурс 20 человек на место. Многие водители стоят в очереди на место в течение полугода. Естественно в городе полно недовольных тем, что их не взяли в Troikacar. Они пытаются ругать Тройку. Но смешно на них смотреть. Мы, водители Тройка кар, работаем на мерседесах, с VIP-клиентами. Мы возим топ-менеджеров крупнейших компаний, таких как Газпром, Ленэнерго, Водоканал и др. Мы возим депутатов и администрацию города. Мы возим кру...
Хочется отметить, что главной отрицательной стороной я вижу невозможность расслабиться на рабочем месте, хотя это и главная положительная сторона. Только работа, только хардкор тут.
Несколько лет работаю в Troika cars водителем. Очень доволен. Зарплата постоянно растет. Большие чаевые от клиентов. Чувствуешь себя человеком, работая водителем мерседеса. Ну вот на скобарях как раз вряд ли заработаешь больше, да и дело тут не в больше-меньше, потому что средняя зп по Питеру тут выше, чем в других компаниях. Сам пошел в тройкукарс потому что знакомый добре отзывался о ней. Так и вышло — не скажу, что тут какие-то волшебные условия, просто хорошо работать.
Если кто-то думает, что в такси хоть где-то легко работать, то надо просто ему в реальности начать пребывать. Сутки за рулём - сложнейшая работа. Получается даже меньше суток, но нагрузка серьёзная. Работа не для слабаков.
Дорогие наши Пассажиры,мы благодарим Вас за приятные отзывы. Как говориться СОВЕРШЕНСТВУ нет придела. Дружная команда TroikaCars будет стремиться к большему комфорту.Пусть Ваши Ангелы Хранители оберегают Вас на всех ваших путях.
Не ругайтесь тут.
Отличные новые автомобили, адекватное руководство, высокий уровень сервиса. Действительно, чувствуешь себя частью солидной компании. Да и ЗП выше среднерыночной.
Постоянная загруженность в связи с большим количеством заказов.
Отличные новые автомобили, адекватное руководство, хорошие условия работы. Действительно, чувствуешь себя частью солидной компании. Да и ЗП выше среднерыночной.
Загруженность в связи с большим количеством заказов
В Тройка карс с лета, но обосновался уже довольно прочно на своем месте. В других местах знакомые говорят выплаты снизили, у нас вроде все нормально. Да еще и не оформляют нигде. Зову к нам, тут оформляют, стаж идет потихоньку, заказы есть постоянно, авто отличные, таких в городе по пальцам пересчитать. Клиенты попадаются очень солидные, без чаевых не остаюсь. Так что я 5/2 с чаевыми полтос стабильно имею. Деньги не задерживают.
Если что, можно и штраф получить. Но этого при желании можно избежать
Машинки новые, недавно сел на новую Еху. Клиенты всегда разные попадаются, в основном солидные, хороший внешний вид, не «кто попало». Чаевые оставляют приличные кто 500 рублей, кто 1000 а бывало еще и 5000. Так что работать можно.
Контроль строгий, иногда это раздражает, но без этого сейчас никуда. Бывает, что клиенты перегибают палку, но к этому уже привык, знаю как ответить.
Я думал в Карсе тоска беспросветная… почитал отзывы о других службах...))) Ёпа-мама, в сравнении с другими здесь похоже просто такая знаете благодать… ))) Заказы не копеечные, но клиентуры хватает и на чаевых можно поднять...) Общаюсь с водителями из других такси. Тут явно получше. И машины есть, и возможность заработать, по месяцу неплохая сумма может получаться.
Отрицательных пока не замечал. Небольшие шероховатости это не минусы.
да хорошая компания, не понимаю часто некоторых недовольных коллег! Я считаю, что у них просто проблемы какие-то или завышенные ожидания по поводу работы в такси... я ежемесячно зарабатываю от 35 до 55 тысяч рублей при том, что езжу на новом мерсе, этим вполне удовлетворен. Можно и больше, но много времени на семью уходит.
бывает, закручивают гайки и на штрафы разные попадался. Глаз да глаз нужно за всем следить иначе без зарплаты останешься.
Обещеного заработка нет!!!
Решил оставить отзыв, ибо накипело! Текста будет много, можете пинать... Давайте по порядку: - не нормированый рабочий день 1день-14 часов ; 2день- выходите на сутки. Графики только 2/2 ( тоесть выжимают с тебя максимум) -штрафы: за превышение скорости, город до 80, кад/зсд до 110 выше штраф. -опоздание на линию, предупреждение далее штраф. -не дозвонился логист второй раз штраф. -штраф( на резкое торможение) -в классе комфорт не соблюдение сервиса как в б...
Бывает развозка - но уже редко. Мерседес) Есть шкафчики - можно переодеться там
Заставляют открыть ИП Заставляют покупать свои планшеты, пользоваться своими телефонами. Смены по 24 часа без сна. (якобы много заказов) Увольняют по своему желанию, да же за то что водитель много зарабатывает так как не хотят платить налоги!) Штрафы за все. С момента увольнения нач.автоколонны: (ни за что) перестали следить за формой одежды водителей (скоро на бизнес классе в тапочках ездить будут) , за передачей авто сменщику (могут передать царапанную а повесят на тебя) Не доп...
Мерседес
Все как у всех - яндекс, гетт. До вилли дотянут не могут Работа по 25 часов без права на отдых - не согласен? - пока! ЗП задерживают. Да, как и все бизнес класс учавствуют в форумах и тд. НО! по оплате вам не скажут до момента выплаты ЗП - так как сами не могут определиться сколько им себе отхапать. Есть постояные клиенты НО, уходят на агрегаторы так как там дешевле. Бензин за счет водителя - зимой ждешь клиента по 30 мин при работающем двигателе! и это за счет водителя. Подачи ма...
За машинами не следят, график работы временами больше 24 часов, а это не безопасно для пассажиров, большенство заказов с агрегаторов, а не собственные, зарплату задерживают и удерживают столько сколько хотят(графа прочие), насчет ИП сказка про возврат налогов не реальна, деньги за обучение не возвращают, при увольнении могут поставить срок расчета больше месяца, начали набирать белорусов и армян, (я лично не против пусть работают), руководство не компитентное вообще что то решить пока царица не ...
Мерседес
Верните Начальника автоколонна, Дмитрия Валентиновича!!! И увольте фин директора! Развития никакого, тройка потеряло свое лицо. Стало быдло такси и шарашкина контора в одном лице! При увольнении кидают с зарплатой! Скоро исчезнет как и командор! О статусе не думают. Рыба гниёт с головы! Клиентов корпоративных нет, все на агрегаторах, к тому же ещё и штрафы есть. Проще работать в любой другой конторе где так же 50/50, те же яндекс и гетт, но нет штрафов и машина у дома! Если не вернут Дмитрия Вал...
Здравствуйте. Есть информация,которая подтверждается многими водителями,что логисты Вашей компании, ввели практику"выкатывания любимчиков"!!, Т.е. существует несправедливое распределение заказов между водителями! Одним хорошо оплачиваемые заказы,а другим огромные холостые пробеги, и заказы по минимальным расценкам! Прошу Вас обратить внимание на данные нарушения! При приёме на работу,водителям говорят совсем другое!!
Струнина А, возомнила себя "царицей"!!, Делит водителей по своим критериям!! Хочет-завалит хорошими заказами,а хочет-"загноит" в автосалонах и заказах с минимальными расценками!! Беспредел!!!!
Компания в принципе, очень хороша по задумке. Предоставляемый сервис, действительно достаточно высокого уровня. Изначально,когда я пришёл сюда работать,то требования к кандидату были действительно очень высоки. Но абсолютно выполнимы. Водители, правда, очень старались,и предоставляли клиентам очень высокий уровень сервиса. Руководство очень внимательно следило за выполнением корпоративных стандартов. Но в то же время было лояльно,и всегда шло навстречу своим работникам. Вводились различные...
Прошло 4.5 года моей работы в этой замечательной компании.. И что мы имеем в итоге? А вот что ... Водителей набирают подряд,кроме уж совсем неподходящих. Графики работы: водители работают минимум 18 часов,а большенстве сутками!! 24 часа за рулём!!! О какой безопасности пассажиров может идти речь?! Водитель не является членом большой дружной команды!! Нет! Это просто наёмный чернорабочий,не обладающий никакими правами,и ни малейшим правом голоса! Всё в компании решает маленькая кучка подха...
В общем-то положительных впечатлений получил немного, так как не работал там.
Если бы я реально поработал в компании и ушёл оттуда на другую работу, я бы точно по сайтам не сидел и отзывов не писал. А если я сижу и пишу всякую жесть, то это ведь явно значит, что я либо сам работать не умею и не хочу, значит меня увоилили верно, либо я там вообще не работал, а просто тролль конкурентов.
Нету
Ну прям я смотрю все решили скооперироваться и разом 20.07.15 зайти на этот сайт и похвалить компанию... странно... не так ли... уважаемый Дмитрий Валентинович! ЗАДУМАЙТЕСЬ!
положительных нет
Постоянно задерживают зарплату, работаешь по 15 часов, заказов нет, за смену максимум 5, платят максимум 30 тыс., личной жизни тоже нет. Кто готов работать за идею милости просим как говорится... Да, и начальство "неадекват".
Не вспомню
Если бы компания работала честно и ценила своих сотрудников, наверно, не было б столько негатива в адрес компании от реальных сотрудников. А списывать все неудачи компании на работников и говоритить типа мы хорошие, а вы быдла могут только недалекие люди. Найдите причину неудач прежде всего в себе! А все что написано ниже, кроме хороших отзывов о самих себе, правда!
Я сам был на обучении (обучение - это большой плюс), но входе обучения взвесил все ЗА и ПРОТИВ и решил здесь не работать. Можно заработать и хорошие деньги, в тоже время можно их потерять. Как мне показалось, есть шкафчики для переодевания и смена по 12 часов. Мне рассказали на обучении, что отлажен каждый процесс действий водителя, начиная от прихода на работу заканчивая сдачей машины. Как мне показалось, руководство большие молодцы, что прописали стандарты.
К сожалению, как мне показалось, есть и минусы, которые превышают плюсы, и я расскажу вам о них ниже: Хотите получать штрафы от 500 рублей до 10 000? А хотите несколько штрафов? -Превышение скорости хотя бы на 1 км -Нарушил стандарт из аэропорта -Не открыл дверь пассажиру -Не предложил воду, конфеты, журнал и прочие радости комфорта Вы согласны получить зарплату в следующий месяц? Вы согласны получать зарплату не в течении трех дней после увольнения, а когда вс...
Нет,ькак и в любом такси на дядю
Все плохо, но не буду голословным. Заставляли мыть машину на дешевой мойке рижскийй пр.66 (во дворе). Там наших толпа постоянно, весёлых нет, поэтому туда езжайте да и поболтайте пока моются:-) Желание работать отпадает сразу!
Какая то соц гарантия скучная хотяб есть. Есть вероятность получит премию небольшую.
Машины в основном запиленные уже, а требуют салон в новый превратить. Штрафов много, штрафуют бывают необоснованно спорит нет смысла. Переработать должен а часы эти не платят. Зп ниже чем предлагали на собеседовании, кормят завтрашнем сезоном. Помоему загнётся контора скоро. Ездит на работу не удобно. почти на канонерку.
Нормальные условия работы, я имею ввиду хороший авто, планшет, связь. Отличный коллектив, все всегда помогут, подскажут. Можно подработки брать но не стоит, чем больше работаешь тем больше штрафов что бы вам меньше платить (внегласное правело компании)
Отрицательные моменты это когда ЗП могут задержать на наделю легко, но это еще не самое страшное а страшное лишиться часть зарплаты потому что так нужно компании или кому то кто набивает себе этим карман. Это ШТРАФЫ, это ад! Да, бывают за дело, но чаще всего их создают специально, например: Выехал с базы на пару минут позже т.к твой сменьщик задержался и все, в конце смены дрочеры мониторинги присылают штраф о том что выехал с опоздание, вроде пишешь объяснительную почему так вышло но серавно вы...
офис, возможность, переодеться, вроде playstation видел в комнате отдыха)
полтора гола прошло с момента моей стадировки там, ничего не поменялось! Руководство, а руководство ты умеешь анализировать отзывы или нет? может со штрафами и задержками зп можно что нибудь уже придумать, а то слишком уж часто стал получать на почту отрицательные отзывы) удачи в решении конфликтов
{{item.UF_NAME}} Официальный представитель
{{item.UF_PUBLISH_DATE_PRINT}}{{item.UF_COMMENT}}