Востокевротранс

работал водителем на дафе с п\п впечатления самые плохие зарплата в черную,меняют размер командировачных(в меньшую сторону)задним числом, 2 выходных в месяц это считается хорошо,постоянные гонки на загрузку/выгр., если не успеваешь угрозы и оскорбления,текучка водителей огромная,при увальнение вычеты из зп.

За 1 год сменилось начальство компании 3 раза, и каждый раз во всем обвинялось предыдущее руководство, и рядовые сотрудники. Устраиваешься на работу, тебе дают компьютер, ном. телефонов, водителей и говорят - машины не должны стоять, всё остальное по мере поступления будем решать. Работаешь в чистом поле, нет клиентов, есть только амбиции. Первый руководитель компании Скляр С.А. (в настоящий момент механик ))) - человек таракан, даже при ядерной бомбежке останется живым и не вредимым, вылез...

Все остальное!!! Фирма - говно! Скляр - мудак моследний! Недавно тут были отзывы, но кто-то их поудалял, а зря! Все очень верно подмечено и про з/п водителей, и про черную премию их, сплошные удержания! Начальство - сплошные идиоты, сидят и выдумывают, какую бы еще херню придумать, чтобы содрать последнюю копейку с водителя! Напрямую ему звонить бесполезно - трубку не берет, а когда навещает на стоянке, то слышны лишь размытые фразы, да еще отмазки "В компании кризис" и "Что-то не...

Зарплата вовремя, белая! Про чёрную, иногда начальник забывал, только после напоминания о себе был ответ... как, не получили...? Он же начальник жопализ! Ни шагу в сторону, даже за сотрудника своего отдела заступиться не может, хотя косяк, с его стороны! По пововоду ответа Мордачёва, "Типо, фирма заступилась за сотрудника..." ЭКСКЛЮЗИВ!!! Сначало были собранны данные по водителю, о том, как он работает, много ли залупается и всё такое, и после того как поняли что он раб, решили заступи...

А мы считаем что таких руководителей как Мордачев С.А, нужно гнать в шею, а таких как МЕХАНИК СЕРГЕЙ ставить на более руководящую должность, так как он заслуживает должность, не менее той, которую сейчас занимает Мордачев. Более честного, добропорядочного,отдающегося полностью своей работе, чем наш бывший механик Сергей, мы не встречали. А по поводу стасика мы вообще незнаем куда смотрит генеральный директор,за что он держит такого бездарного человека, такое ощущение что он готов отдаться как пр...

Гнилое звено этой компании-СТАС СКЛЯР,таких как он я нигде не встречал.Сам он с Украины и русских людей просто презирает,это самый натуральный нацист.Если бы не он то можно было бы работать в этой фирме,а пока он здесь командует работать не возможно.Каждый раз выдумывает всякую хрень,от которой голова идет кругом у всех.Текучка кадров большая,работать здесь не советую.ИМХО

после трех мес.работы водителем в этой компании, хорошего о ней сказать ни чего могу, ибо положительных эмоций организация труда не вызывает, как и управления руководство компании. в данный момент в поисках работы. сейчас много машин стоит без водителей т.к работать не кому. большая текучка как среди водителей так и инженерного состава. логисты постоянно меняются.

их нет

Проработала в этой компании достаточно долго. Жаловаться было не на что. Хорошая компания, отличный коллектив, замечательные водители, работы было много. Все изменилось с момента прихода Сергея в качестве исполнительного директора. Человек абсолютно некомпетентный в вопросах работы по России, не знает элементарных вещей в логистике. Отношение к сотрудникам, как к диспетчерам, так и к водителям, просто скотское, другой синоним трудно подобрать. Первой его задачей стало выдавить, уволить или заста...

Воспользовалась услугами этой компании 15 августа 2009 года (19.00, автобус №333). При покупке билета, водители, продающие билеты, документы не требуют, при посадке билеты не проверяют, на временных остановках при отправлении не проверяют, все ли на месте. От кондиционера в автобусе очень холодно, телевизор включают только один на весь этаж. Пассажирам водители грубят, заставляют багаж заносить в салон автобуса, а сами заполняют багажное отделение багажом несуществующих пассажиров. В салоне авто...

Проработала в этой компании достаточно долго. Жаловаться было не на что. Хорошая компания, отличный коллектив, замечательные водители, работы было много. Все изменилось с момента прихода Сергея в качестве исполнительного директора. Человек абсолютно некомпетентный в вопросах работы по России, не знает элементарных вещей в логистике. Отношение к сотрудникам, как к диспетчерам, так и к водителям, просто скотское, другой синоним трудно подобрать. Первой его задачей стало выдавить, уволить или заста...

Воспользовалась услугами этой компании 15 августа 2009 года (19.00, автобус №333). При покупке билета, водители, продающие билеты, документы не требуют, при посадке билеты не проверяют, на временных остановках при отправлении не проверяют, все ли на месте. От кондиционера в автобусе очень холодно, телевизор включают только один на весь этаж. Пассажирам водители грубят, заставляют багаж заносить в салон автобуса, а сами заполняют багажное отделение багажом несуществующих пассажиров. В салоне авто...

после трех мес.работы водителем в этой компании, хорошего о ней сказать ни чего могу, ибо положительных эмоций организация труда не вызывает, как и управления руководство компании. в данный момент в поисках работы. сейчас много машин стоит без водителей т.к работать не кому. большая текучка как среди водителей так и инженерного состава. логисты постоянно меняются.

Самое интересное, что были все условия для нормальной работы всех,и логистов и водителей. Мордачев совсем скоро ответит за все свои действия. А в контору очень скоро нагрянет большааая проверка.

смотрю в компании ничего не поменялось, стало еще хуже, а как хорошо все начиналось

хочу рассказать о компании "Востокевротранс",к этой компании относятся также "Нефтегазкомплект","Газинвест","Гастранс" и др.компании,которые якобы разные,но у всех одно начало))политика компании отвратительная,правила меняются 20 раз в день,зп часть только белая,остальное на руки.Состав постоянно меняется.весь народ со всех компаний сидит в одном помещении,места нет,все сидят впритык!!Одному холодно,другому жарко-вечная война из-за кондиционера.Особые перс...

Все остальное!!! Фирма - говно! Скляр - мудак моследний! Недавно тут были отзывы, но кто-то их поудалял, а зря! Все очень верно подмечено и про з/п водителей, и про черную премию их, сплошные удержания! Начальство - сплошные идиоты, сидят и выдумывают, какую бы еще херню придумать, чтобы содрать последнюю копейку с водителя! Напрямую ему звонить бесполезно - трубку не берет, а когда навещает на стоянке, то слышны лишь размытые фразы, да еще отмазки "В компании кризис" и "Что-то не...

Зарплата вовремя, белая! Про чёрную, иногда начальник забывал, только после напоминания о себе был ответ... как, не получили...? Он же начальник жопализ! Ни шагу в сторону, даже за сотрудника своего отдела заступиться не может, хотя косяк, с его стороны! По пововоду ответа Мордачёва, "Типо, фирма заступилась за сотрудника..." ЭКСКЛЮЗИВ!!! Сначало были собранны данные по водителю, о том, как он работает, много ли залупается и всё такое, и после того как поняли что он раб, решили заступи...

А мы считаем что таких руководителей как Мордачев С.А, нужно гнать в шею, а таких как МЕХАНИК СЕРГЕЙ ставить на более руководящую должность, так как он заслуживает должность, не менее той, которую сейчас занимает Мордачев. Более честного, добропорядочного,отдающегося полностью своей работе, чем наш бывший механик Сергей, мы не встречали. А по поводу стасика мы вообще незнаем куда смотрит генеральный директор,за что он держит такого бездарного человека, такое ощущение что он готов отдаться как пр...

Гнилое звено этой компании-СТАС СКЛЯР,таких как он я нигде не встречал.Сам он с Украины и русских людей просто презирает,это самый натуральный нацист.Если бы не он то можно было бы работать в этой фирме,а пока он здесь командует работать не возможно.Каждый раз выдумывает всякую хрень,от которой голова идет кругом у всех.Текучка кадров большая,работать здесь не советую.ИМХО

работал водителем на дафе с п\п впечатления самые плохие зарплата в черную,меняют размер командировачных(в меньшую сторону)задним числом, 2 выходных в месяц это считается хорошо,постоянные гонки на загрузку/выгр., если не успеваешь угрозы и оскорбления,текучка водителей огромная,при увальнение вычеты из зп.

За 1 год сменилось начальство компании 3 раза, и каждый раз во всем обвинялось предыдущее руководство, и рядовые сотрудники. Устраиваешься на работу, тебе дают компьютер, ном. телефонов, водителей и говорят - машины не должны стоять, всё остальное по мере поступления будем решать. Работаешь в чистом поле, нет клиентов, есть только амбиции. Первый руководитель компании Скляр С.А. (в настоящий момент механик ))) - человек таракан, даже при ядерной бомбежке останется живым и не вредимым, вылезе...

вся шарага говно